www.fto-club.RU

[Арчи]

Имел неосторожность, при замене масла в АКПП перекрутил болт увеличения давления масла в АКПП. Я получается его вкручивал во внутрь! Обратно выкрутил по предположению,но не уверен что корректно и теперь парюсь по поводу того, что не разлетится ли у меня АКПП. Подскажите пожалуйста, может кто знает точное положение или длину болта в выкрученном состоянии, которое должно быть с завода?
_________________
http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/fto/fto/archikacheev/
[/url]

[svsem86]

в разделе тюнинг есть статейка про поднятие давления в акпп,поищи там
_________________

[Арчи]

[Степан]

В итоге, поднятое давление масла в акпп как-то ощущается?!...
*если болт старый вкручивал, то идее на нём должен был остаться след на резьбе, на какую длину он был вкручен...
_________________
GR, 4FA/T Дата выпуска 11/1994
.8.999.025.90.96.

[NAG]

А зачем ты при замене масла в гидромозг то полез? Хотел давление поднять?
_________________