| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Блудный
Модератор
Зарегистрирован: 19.05.2009
Сообщения: 1221
Откуда: Алматы - Пушкино
|
 Добавлено: Чт Мар 18, 2010 8:31 am Заголовок сообщения: |
 |
|
ога.. толи нитрометан или нитробензол.. как епанет движок у тебя не подготовленный для энного занятия 
_________________
Я буду стоять а если упаду то встану, кто бы что не говорил мне по*уй я из Казахстана! |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Кирилл
Местный житель
Зарегистрирован: 17.01.2010
Сообщения: 234
Откуда: Магнитогорск
|
| Добавлено: Чт Мар 18, 2010 10:10 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Я так понимаю основная проблема в октановом числе газа, в связи с чем начинают клапана гореть......т.е. рано или поздно ремонт не избежен, в целом может выгода и будет, но гемор такой наф. не нужен.......по поводу расхода тема вроде выла)))) там продолжим |
|
| Вернуться к началу |
|
|
_IH_
Самый общительный
Зарегистрирован: 22.09.2009
Сообщения: 1061
Откуда: Новосибирск - Бердск
|
| Добавлено: Чт Мар 18, 2010 10:54 am Заголовок сообщения: |
|
|
у систем с нитрометаном актановое в районе 150 что ли =\ не помню честно.
_________________
̶'̶9̶9̶ ̶G̶P̶X̶,̶ ̶S̶c̶o̶t̶i̶a̶ ̶W̶h̶i̶t̶e̶
'90 Nissan Safari, 33" Wrangler Duratrac |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Блудный
Модератор
Зарегистрирован: 19.05.2009
Сообщения: 1221
Откуда: Алматы - Пушкино
|
| Добавлено: Чт Мар 18, 2010 12:29 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| _IH_ писал(а): | | у систем с нитрометаном актановое в районе 150 что ли =\ не помню честно. |
ну я вот про это же 
_________________
Я буду стоять а если упаду то встану, кто бы что не говорил мне по*уй я из Казахстана! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
gospel
Гость
|
| Добавлено: Чт Мар 18, 2010 12:52 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| если уж реально хочешь экнономить и вложить баблосы в нее то заказывай из-за бугра электро-бензиновый движок ))) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
AndrewFTO
Посетитель
Зарегистрирован: 23.12.2008
Сообщения: 68
Откуда: Одесса
|
| Добавлено: Чт Мар 18, 2010 1:46 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Да мысли простые:
плюс-меньше денег на километр пробега (но цена на газ растет! и зачастую динамика быстрее цены на бензин - т.е. чем больше людей переходит на газ, тем больше спрос, - соответственно - выше цена и т.д.)
минусы - экономия (с учетом недешевого оборудования последнего поколения) - при высоком среднегодовом пробеге, место в багажнике забирает (если не ставить вместо запаски, но тогда - не будет запаски - со всеми выстекающими), потеря мощности двигателя...
п.с. я посчитал для себя - что экономия будет через 40 000 км, - и решил что эта идея не подходит
_________________
FTO GRSP INVECS II |
|
| Вернуться к началу |
|
|
pasha
Самый общительный
Зарегистрирован: 24.12.2008
Сообщения: 1682
Откуда: Питер
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
dofado
Site Admin
Зарегистрирован: 20.03.2009
Сообщения: 3719
Откуда: Тула
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
maksimumK
Самый общительный
Зарегистрирован: 01.07.2011
Сообщения: 1706
Откуда: Москва
|
| Добавлено: Ср Мар 21, 2012 1:36 am Заголовок сообщения: |
|
|
над позвонить разузнать что да как )))
_________________
MMC FTO GPX 2.0 MIVEC / AT4 / 95 / |
|
| Вернуться к началу |
|
|
svsem86
Самый общительный
Зарегистрирован: 26.03.2011
Сообщения: 3029
Откуда: Нижневартовск
|
| Добавлено: Ср Мар 21, 2012 12:58 pm Заголовок сообщения: |
|
|
это извращение... 
_________________
 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
diska
Модератор
Зарегистрирован: 19.08.2011
Сообщения: 2825
Откуда: Санкт-Петербург-Мск
|
| Добавлено: Ср Мар 21, 2012 1:35 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| иван 88 писал(а): | | это извращение... |
бенз-газ переключается кнопкой за полсекунды..........едешь по трассе. клац на газ и экономишь бабосы.....нужно впулить-переключился на бензин и попер) у меня у отца газ.......недавно 3 клапана прогорели  и если долго ездить на газу-на бензине авто потом вообще откзывается ехать.....я говорю о сроке в несколько лет......и еще один важный факт----Фрешка останется без багажника или докатки))))) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
diska
Модератор
Зарегистрирован: 19.08.2011
Сообщения: 2825
Откуда: Санкт-Петербург-Мск
|
| Добавлено: Ср Мар 21, 2012 1:37 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| и еще....в Питере, например, газовые заправки можно по пальцам пересчитать.....а вот в ставропольском крае-оч много! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Shadcar555
Самый общительный
Зарегистрирован: 13.02.2011
Сообщения: 1777
Откуда: Москва
|
| Добавлено: Ср Мар 21, 2012 1:44 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Газ существенно снижает ресурс двигателя... 
ЗЫ: туплю... а что за фрешкА..., Фашка-залу....ашка... 
_________________
Сервис FTO и не только... Два подьемника, полуавтомат, компрессор...
Есть вопросы пишите в личку или на мейл Shadcar555@yandex.ru
8-906-089 - 15 4 пять
Качество, адекватность и скидки гарантирую |
|
| Вернуться к началу |
|
|
diska
Модератор
Зарегистрирован: 19.08.2011
Сообщения: 2825
Откуда: Санкт-Петербург-Мск
|
| Добавлено: Ср Мар 21, 2012 1:54 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| MMC FTO (Fresh Touring Origination) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
_IH_
Самый общительный
Зарегистрирован: 22.09.2009
Сообщения: 1061
Откуда: Новосибирск - Бердск
|
| Добавлено: Чт Мар 22, 2012 8:29 am Заголовок сообщения: |
|
|
Я думал сначала что про эту фрешку =D
_________________
̶'̶9̶9̶ ̶G̶P̶X̶,̶ ̶S̶c̶o̶t̶i̶a̶ ̶W̶h̶i̶t̶e̶
'90 Nissan Safari, 33" Wrangler Duratrac |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Главная
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
