www.fto-club.RU

[Syn]

С некоторого времени наблюдается затрудненный запуск двигателя, что с сигналки, что с ключа. Двигатель на холодную схватывает со второго-третьего раза. После того как завелась проблем нет, машина ведет себя тоже нормально, двигатель работает без провалов, расхода повышенного не наблюдаю. На теплый движок заводится без проблем. Пока лето не особо парит, но зима не за горами

Куда смотреть, что копать? Рекомендуют проверить датчик холостого хода или прочистить форсунки. Ваши рекомендации?

PS Ну и свечки хз когда менялись, для информации.

[Олег]

насколько я знаю, датчик холостого хода лишь поддерживает обороты

затрудненный - это как? стартер крутит, но не сразу схватывает? или вообще не крутит сначала, только щелкает (у меня такая проблема - щетки стартера и клеммы виноваты были)?
_________________
forester sg9/MT/black
была FTO GR/mivec?/4at/96гв

[Syn]

[gospel]

либо стартер либо насос смотри!

[Shnur190]

[Syn]

[NAG]

+1 скорее всего насос, он может потихоньку стравливать, есть клапан на самом насосе и на топливной рейке, у меня на насосе умирал, точно также было.
_________________

[Syn]

[NAG]

насос меняется и все, цена насоса бош от 1300р.
_________________

[Syn]

Короче сдох насос Сегодня на трассе проявились симптомы о которых народ ранее писал - на высоких оборотах мотор начинает тупить и дергаться, при спокойной езде все нормально, повысился расход топлива.

Зашел по пути домой в пару вазовских магазинов, бошевских насосов для десяток не оказалось нигде

Кто-то писал что оригинал за 3 т.р. можно купить, дайте номер насоса, а то у меня по ASA`е пробивается насос в сборе MR 271471, а ему цена на exist.ru 28 т.р.


_________________
Молодость обмену и возврату не подлежит

[Syn]

Смерть насоса растянулась на три месяца с момента проявления первых симптомов Если это кому-то будет полезно. Машина в это время эксплуатировалась очень активно, по трассе практически каждый день 160-180км/ч + гонки по треку.
_________________
Молодость обмену и возврату не подлежит

[Syn]

Насос жив Проблема оказалась в фильтрующей сетке. Вскрытие показало, что она забита насмерть. Чистка сетки при помощи WD40 проблему устранила полностью.





Кстати, BOSСH`евские насосы брать не рекомендуют, даже в качестве временной замены. Лучше заехать на разборку и поискать DENS`овский насос. В приниципе, подойдет любой митцубовский насос. При этом надо ориентироваться на ширину клемм на насосе. У нас они широкие.








_________________
Молодость обмену и возврату не подлежит

[Shnur190]

Классный фото отчёт..)) Спасибо..!!
_________________
Shnur190 and FTO

[NAG]

молодец. а номер который ты выдили на схеме, это насос в сборе с каркасом и датчиком уровня топлива, вот и цена такая)))
_________________

[Syn]

Так я и написал что насос в сборе пробивается по каталогу, а отдельно нет.
_________________
Молодость обмену и возврату не подлежит