www.fto-club.RU

[NAG]

да кажется он.
_________________

[Jeweller]

И как? Что он говорит на счет 6а13?
_________________
Моя главная любовь - это моя FTOшечка

[NAG]

да вот о чем и говорю, что на старом форуме он обещался отписаться, но так и не успел, кто то с ним катался, понравилось.)
_________________

[pirate]

[maksimumK]

есть там гидрокомпенсаторы ... только называются толкатели вала а выгледят и работают также и 12 шт их
_________________
MMC FTO GPX 2.0 MIVEC / AT4 / 95 /

[svsem86]

[pirate]

[NAG]

нет у мивека гидрокомпенсаторов !! даже наличие 12ти толкателей уже говорит что это не гидрики, гидриков было бы 24 как и клапанов, и не регулировались бы клапана вручную. не изобретайте самолет)))
_________________

[maksimumK]

стоят они посеридине а не под клапанами ... и по экзисту называются гидрокомпенсаторы, выгледят как гидрокомпенсаторы и стучат наверна также
url=http://www.radikal.ru][/url]

_________________
MMC FTO GPX 2.0 MIVEC / AT4 / 95 /

[maksimumK]

вот эту тему уже обсуждали http://fto-club.com/forum/viewtopic.php?t=320&start=60
_________________
MMC FTO GPX 2.0 MIVEC / AT4 / 95 /

[svsem86]

[NAG]

да что ее обсуждать, это совсем не гидрики, это для включения выключения мивека, а стучат клапана которые на мивеке регулируются вручную. а в экзисте много чего называется одинаково, не смотря на то что отношения к этому не имеет.
_________________

[NAG]

Еще раз напишу, ТАМ ГДЕ КЛАПАНА РЕГУЛИРУЮТСЯ ВРУЧНУЮ, ГИДРИКОВ НЕТ!!!!
они друг друга взаимоисключают.
_________________

[maksimumK]

[NAG]

да. там где есть гидрики проблема обычно на холодную вылазит, стучат они, прогреется машина и пропадает, а у мивека если стучит то всегда, до тех пор пока клапана не отрегулируешь))
_________________