| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Владимир
Гость
|
 Добавлено: Ср Фев 18, 2009 8:23 pm Заголовок сообщения: |
 |
|
| NAG23 писал(а): | | ну это около 1 литра. короче вскрытие покажет, ничего утешительного сказать не могу к сожалению.( |
Сколько готовить то $$$ ? |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
NAG
Модератор
Зарегистрирован: 25.12.2008
Сообщения: 2021
Откуда: Самара
|
| Добавлено: Ср Фев 18, 2009 9:09 pm Заголовок сообщения: |
|
|
ну максимум то ты уже знаешь, новый двиган.
_________________
 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
YanZC
Гость
|
| Добавлено: Чт Фев 19, 2009 11:46 am Заголовок сообщения: |
|
|
может быть помпа...у меня на тазике такое было, закипел и задымил...
заезжал через каждые 100 метров в магазин за леденой минералкой и заливал....пока до дома не доехал  ....вобщем суть такая была, Помпа рассыпалась... от этого и звуки, стальные скрипы и закипание....про масло не знаю я просто не смотрел его в тот момент. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
NAG
Модератор
Зарегистрирован: 25.12.2008
Сообщения: 2021
Откуда: Самара
|
| Добавлено: Чт Фев 19, 2009 12:15 pm Заголовок сообщения: |
|
|
это самое плохое что уровень поднялся, а так да скорее всего помпа накрылась, но вот дальше какие последствия, перегрев это не хорошо, головки может повести и т.д.
_________________
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Владимир
Гость
|
| Добавлено: Чт Фев 19, 2009 3:43 pm Заголовок сообщения: |
|
|
В общем, диагноз показал, что это помпа !
Причина поднятия уровня выяснилась ... его доливала подруга =)
Ну раз нужно менять помпу решил сразу заменить ремень ГРМ, приводные ремни и все ролики и сальники. Запчасти все взял не оригинал, но японские, фирма SUN и еще какая-то.
По запчастям вышло так:
Помпа 80$ (оригинал 198$)
Ремень ГРМ 60$ (оригинал 146$)
Приводные ремни (2 шт) 20+26=46$ (оригинал 38+47=85$)
Ролики (2 шт) 22+12=34$ (оригинал 39+21=60$)
Сальники не помню =(
Вся работа 120$ |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Владимир
Гость
|
| Добавлено: Чт Фев 19, 2009 3:45 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Поскольку движок перегрелся, нужно будет еще сразу поменять масло и фильтр ?
И это ни как не отразилось на коробке ? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Jeweller
Местный житель
Зарегистрирован: 30.12.2008
Сообщения: 415
Откуда: Королев
|
| Добавлено: Чт Фев 19, 2009 3:59 pm Заголовок сообщения: |
|
|
От перегрева движка могла повредиться прокладка на головах
_________________
Моя главная любовь - это моя FTOшечка |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Владимир
Гость
|
| Добавлено: Чт Фев 19, 2009 4:26 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Буду надеяться что будет без последствий ... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
NAG
Модератор
Зарегистрирован: 25.12.2008
Сообщения: 2021
Откуда: Самара
|
| Добавлено: Чт Фев 19, 2009 9:09 pm Заголовок сообщения: |
|
|
коробке ничего не будет, не бойся,
_________________
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Red Rat
Местный житель
Зарегистрирован: 23.12.2008
Сообщения: 379
Откуда: Тула
|
| Добавлено: Пт Фев 20, 2009 1:52 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Можно легко определить что в масло попал антифриз (тосол), открути крышку маслозаливной горловины и посмотри на масло, если оно изменило цвет и стало похоже на желе (гораздо более вязкое чем обычно), то значит точно прокладка(((( |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Владимир
Гость
|
| Добавлено: Пт Фев 20, 2009 5:08 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Red Rat писал(а): | | Можно легко определить что в масло попал антифриз (тосол), открути крышку маслозаливной горловины и посмотри на масло, если оно изменило цвет и стало похоже на желе (гораздо более вязкое чем обычно), то значит точно прокладка(((( |
Да не, характеристики масла не изменились. Цвет, вязкость, запах - все тоже самое ... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
YanZC
Гость
|
| Добавлено: Пт Фев 20, 2009 6:23 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| поменяй масло и фильтр....от перегрева оно просто насколько я знаю теряет свои свойства...а прокладка если не долго ехал...не фига с ней не будет |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Владимир
Гость
|
| Добавлено: Пт Фев 20, 2009 6:32 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| YanZC писал(а): | | поменяй масло и фильтр....от перегрева оно просто насколько я знаю теряет свои свойства...а прокладка если не долго ехал...не фига с ней не будет |
С перегретым движком проехал в общем около 1 км. Это не много, но все же ... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Владимир
Гость
|
| Добавлено: Пт Фев 20, 2009 6:37 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Сегодня позвонили, вказали, что машина готова, только она у них утром не завелась =(
У меня проблем с заводом машины никогда не было, всегда с полоборота ... свечи у меня DENSO IRIDIUM PRO RACING, провода тоже иридиевые, фирму не помню, менял их в конце осени...
На СТО говорят, что провлема в том что смесь черезчур обогащенная и машина "захлебывается", НО ЭТОГО НЕ БЫЛО !!!
Могли ли они там чего-нить зацепить ? Помимо ГРМ и помпы они еще прокладку клапанной крышки меняли ... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
YanZC
Гость
|
| Добавлено: Пн Фев 23, 2009 2:24 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Владимир писал(а): | Сегодня позвонили, вказали, что машина готова, только она у них утром не завелась =(
У меня проблем с заводом машины никогда не было, всегда с полоборота ... свечи у меня DENSO IRIDIUM PRO RACING, провода тоже иридиевые, фирму не помню, менял их в конце осени...
На СТО говорят, что провлема в том что смесь черезчур обогащенная и машина "захлебывается", НО ЭТОГО НЕ БЫЛО !!!
Могли ли они там чего-нить зацепить ? Помимо ГРМ и помпы они еще прокладку клапанной крышки меняли ... |
блин да могли тупо зажигание неправильно выставить... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Главная
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
