www.fto-club.RU

[dofado]

то место где ходят направляющие постарайся выровнять, сами направляющие продаются по одной штуке, в районе 300 рублей, пыльник можешь и этот оставить, но со временем пыль перемешается со смазкой и будет это не правильно
_________________
6a13tt / 4wd / 5mt / GPvR Aero / '97

[Hman]

[Hman]

С задним левым разобрался. Хорошо был лишний левый суупорт - собрал из двух один. Даже ручник держит
Но вот с правым проблема хуже - не двигается поршень. Ни от рычажка ручника, ни под нагрузкой - вообщем не работает совсем. Разобрать пока не могу - там круглогубцы длинные нужны, а я свои потерял где-то.
Как думаете суппорту крышка и надо искать другой, или есть шанс этот починить?

[Hman]

Вопщем починил я тормоз. Разобрался заодно как ручник у нас работает

[dofado]

повествуй
_________________
6a13tt / 4wd / 5mt / GPvR Aero / '97

[Hman]

Когда полез менять колодки выяснил что задний левый суппорт почти не работал, правый же был вообще мертвый.
С левым повезло - мне пришел вместе с заказанной ступицей заодно и суппорт в отличном состоянии. Я его только почистил, смазал и поставил.
С правым же все было гораздо хуже. Закисли не только направляющие - не двигался рычажок ручника вообще. И поршень тоже не двигался. Решил я его разобрать. Все резинки были рваные - хорошо что я ремкомплект заказал
Итак если кому интересно то выкладываю процесс разборки этого девайса. Как выяснилось - ничего сложного.
Итак. Отворачиваем гайку на рычаге ручника. Вынимаем пыльник.
Вынимаем все направляющие, снимаем пыльники. Откручиваем поршень.
Затем чуть гемороя. Берем круглогубцы и вынимаем стопорное кольцо.
Фотик не смог сфокусироваться, поэтому плохо видно, но один край стопорного я обвел красным, второй спрятался в тени


Вынимаем кольцо и все что под ним



Затем вынимаем то на чем сидит поршень. Если все закисло как у меня, то можно накрутить поршень обратно и аккуратно подцепив за него - вытащить все вместе с поршнем.


Обращаем внимание что внизу имеется закругление внутрь - оно-то и участвует в работе ручника.


Теперь можем вынуть то на чем держится рычажок ручника

Замечаем также на нем впадину странной формы.

И наконец вываливается то что толкает поршень вверх при повороте рычажка ручника


Собственно место где вращается рычажок ручника



Ржавчина у меня выпадала просто кусками. Чистил все долго и нудно. Дешевенький аэрозольный очиститель карбюраторов пришелся кстати. Зашкурил всю ржавчину мелкой шкуркой без фанатизма. В ремкоплекте были все нужные пцльники и резиночки - всё заменил, смазал термостойкой смазкой и собрал в обратной последовательности.
Все двигается все работает.

Вот только тросик ручника зараза правый закис, не знаю что с ним делать...

[The BESTолочЬ]

А мне нужно заменить задний левый и передний левый.Посмотрел цену оригинала оч дорого.Заменители ехсист не показал.Может все таки есть?или от чего то другого подходят?

[diska]

[Aleshka]

[The BESTолочЬ]

ок! Спасибо!

[The BESTолочЬ]

а задний может тогда можно починить?у меня сломалась штука на вверху тип штырек на котором он хдит когда колодки меняешь.внизу на болт прикручивает вот если этот болт открутить то он откидывается вверх вот штучка на которой он держится обломилась и там походу конретно прикипела и окислилась

[Aleshka]

Можно ее сделать! Найди токаря нормального!

[Shadcar555]

[CblPOK]

[The BESTолочЬ]

завтра сделаю утром выложу!