www.fto-club.RU

[diska]

там в комментариях обычно пишут! обычные фары с маркировкой 7075(если не ошибаюсь) ксенон-другие цифры

[Horizons]

[svsem86]

тоже при снятии приборки видел этот разьем проводка наверное отличается только с АБС
_________________

[Horizons]

Дабы частично восстановить пост, потерянный из-за сбоя БД, напишу ещё раз.
Заменил правый задний суппорт, спасибо Aleshka за суппорт в идеальном состоянии. Левый частично перебрал. Тормоза заработали, ручник реанимирован. Вот как выглядели тросики на опущенном ручнике:

Теперь всё ок, на одном уровне держатся.
Купил фары у japan-motor, галоген в очень хорошем состоянии. На неделе переделал левую фару под наше движение.

[Horizons]

Сегодня поставил фары и новый бампер(пока ещё не крашеный, в старом чёрном цвете). Есть кое-какие непонятки правда. Фары(особенно слева, но об этом ниже) не очень-то хотели вставать на свои места. Пришлось под нижние крепления подкладывать импровизированный демпфер высотой около 5-7мм из шланга, иначе фары никак не вставали. Слева это явно последствия столкновения пред. владельца, там и следы есть. Но внешне не заметно чтобы что-то куда-то ушло, странно кароче. Справа вообще всё как новое и точно не билось, но фара тоже не встала как следует.
В следствии такого поднятия фар, между фарами и бампером образовались щели размером около 5-8 мм. Слева щель сильно больше. И дело явно в фарах ибо бампер идеально подошёл к капоту и крыльям, я даже почти доволен зазорами.
Думаю решить проблему щелей наклейкой уплотнителей к фарам ибо то, как сейчас стоят фары меня полностью устраивает, они не утоплены в крыльях и капоте, стоят на одном с ними уровне.


Извиняюсь за качество фото, грязными руками мацать зеркалку не было никакого желания.
Кстати бампер поставил "как надо", заранее купил все клипсы и нужные винты в экзисте. Ставить было одно удовольствие, никакого геморроя.

[dofado]

на фарах по низу приклеены резиновые уплотнения, они компенсируют зазоры, видимо у тебя они потерялись
_________________
6a13tt / 4wd / 5mt / GPvR Aero / '97

[Horizons]

Да нет, они все на месте. Их не хватает Нужно в два раза больше по толщине, чем там уже есть.
Ну вот я посмотрел фотки других ФТО, у большинства фары утоплены в крыльях и капоте, т.е. плоскость фары находится ниже плоскости капот\крыло. Может, дело в крыльях, может их надо поднять, а замок капота можно регулировать по высоте. Ну, когда дойдёт до покраски бампера, буду думать, как лучше полступить.

[Muzzy_Max]

A ya tebe skaju v chem problema))) Pohoje problemi u tebya net...
Nu po krainei mere to chto ya uvidel na 1 i 3 fote, to fari u tebya sliwkom visoko i blizko k kapotu...
tam doljen bit zazor pobolwe...
fara doljna bit chut nije i uglublena, a ne torchat vije kapota...)))
sfotkai mojet bez wlanga posmotret kak budet...
no po moemu...tak vitaskivai ego i ne parsya...
sverxu dojen bit nebolwoi zazor...
toest esli ti zaxlopnew kapot sverxu,chtobi on ne razbil faru...

[Horizons]

Да, пожалуй кусочки шланга надо выкинуть нафиг. Попробую - отпишусь.

Выкинул шланги, отверстия креплений фар не совпали с отверстиями на телевизоре где-то на, хм, 5-6 мм. Притянул толстыми стяжками ): Сидит отлично, зазоры пропали полностью. Думаю, оставлю так. Верхние крепления на болтах, а нижние на стяжках - неплохой компромисс, как мне кажется. Можно конечно притянуть и болтами нижние крепления, вот только я не уверен, что они(крепления фар) долго так протянут.

[Muzzy_Max]

[Muzzy_Max]

Esli bil udar kak ti skazal viwe...
To veroyatno ot nego mog smestitsya televizor...daje na 5-7 mm...
poetomu i ne podxodit...
kstate, on ochen myagkii...
kogda ya ego so staroi mawini snyal....
Bolgarkoi srezal...tak ego voobwe rukami mojno pognut...

[Horizons]

Да, отверстия не совпали на обеих фарах. Удар был не сильный вроде, левой частью, замято было крыло и самый угол капота. Бампер тоже пострадал. внутри помяло слева ту часть, на которую ложится фара, верхний силовой элемент не задело.

[Horizons]

Заменил масло в КПП на Motul 75w140 как и dofado. Влезло 2,5 литра где-то, но я немного перелил и пришлось ждать около часа когда стечёт лишнее Кстати масло, которое было в коробке, было красноватого оттенка и вылилось его совсем мало, в районе литра. 4 года оно минимум не менялось. Втыкаться передачи стали полегче и поприятнее, хотя и так с этим проблем не было.
Номер на коробке я так и не нашёл, точнее нашёл место, где он должен быть, но там ничего не просматривается. Буду надеяться, что КПП действительно с LSD.