| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
dofado
Site Admin
Зарегистрирован: 20.03.2009
Сообщения: 3719
Откуда: Тула
|
 Добавлено: Сб Фев 27, 2010 2:57 pm Заголовок сообщения: |
 |
|
| Hman писал(а): | Всем привет!
Нужен совет...
Нужны пружины в замен старых обрезанных.
Где и какие пружины взять подешевле?
Может быть кто-нибудь подскажет номер аналога по каталогу экзиста? Потому как родные стоят космас 
Или у кого завалялись свои старые не слишком просевшие? |
| pasha писал(а): | | Я брал каябовские но уже не помню номера, сними старые попробуй померить от: лансера( старые), каризмы, седиа (вроде) |
| Hman писал(а): | | pasha писал(а): | | Я брал каябовские но уже не помню номера, сними старые попробуй померить от: лансера( старые), каризмы, седиа (вроде) |
Да. Снять померить не вопрос. То что от Каризмы Седии и лансера старого подходят тоже знаю.
НО как мне поможет измерение этой пружины, если я например хочу заказать её на экзисте? |
| Кирилл Харин писал(а): | | Hman писал(а): | | pasha писал(а): | | Я брал каябовские но уже не помню номера, сними старые попробуй померить от: лансера( старые), каризмы, седиа (вроде) |
Да. Снять померить не вопрос. То что от Каризмы Седии и лансера старого подходят тоже знаю.
НО как мне поможет измерение этой пружины, если я например хочу заказать её на экзисте? |
Все верно, сгоняй на разбор, можешь там запроста найти и доступно вполне)) |
| Hman писал(а): |
по 3500 за пружину - круто аднака... |
_________________
6a13tt / 4wd / 5mt / GPvR Aero / '97 |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
AHrEJI
Гость
|
| Добавлено: Вс Апр 10, 2011 5:04 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| А есть люди кто занижал авто?Скиньте привет в лючку,совет нужен. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Mixail-C
Знаток
Зарегистрирован: 29.09.2010
Сообщения: 114
Откуда: Нижневартовск
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
AHrEJI
Гость
|
| Добавлено: Вс Апр 10, 2011 9:01 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Напиши потом как да чего получилось.Интересуют альтернативные пружины низкие от чего,и если тюн то где взять.Пока ток с ними неясность
Сами хорактиристики пружин.
Высота пружины в свободном положении без стойки.
Высота полностью разжатой стойки.(От верхней тарелки до тарелки сапога)
Колличество витков
И диаметр круга.
Если не сложно замерь пожалст.
Фоточки кой какие я добавил в "Машины Клуба".
Но она там не тонированая и на старых колёсиках.
Но сам посебе факт мата очень доступен визуально))) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
lehaTRD
Гость
|
| Добавлено: Вс Апр 10, 2011 10:26 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Сам клеил? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
sniper72
Самый общительный
Зарегистрирован: 28.12.2008
Сообщения: 1366
Откуда: Тюмень
|
| Добавлено: Пн Апр 11, 2011 8:52 am Заголовок сообщения: |
|
|
ну что кто нить занижал ещё?я вот тоже планирую.за характеристики не переживаю.думаю лучше поедет и чуть жёсче ещё.и наверное меньше заваливаться будет в поворотах.только вот колёса у меня больше штатных и думаю будут притирать. 
_________________
MIVEC 2.0 GPX/AT-4 хочу Мустанг и жим 150кг. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Hman
Модератор
Зарегистрирован: 26.02.2010
Сообщения: 1903
Откуда: Самара
|
| Добавлено: Пн Апр 11, 2011 10:12 am Заголовок сообщения: |
|
|
Надо бы поискать на инджапане укороченные пружинки. Я очень против пиленого стока Не работает он как надо  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
sniper72
Самый общительный
Зарегистрирован: 28.12.2008
Сообщения: 1366
Откуда: Тюмень
|
| Добавлено: Пн Апр 11, 2011 10:48 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Hman писал(а): | | Надо бы поискать на инджапане укороченные пружинки. Я очень против пиленого стока Не работает он как надо |
откуда такие выводы?опробовано уже?
_________________
MIVEC 2.0 GPX/AT-4 хочу Мустанг и жим 150кг. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Hman
Модератор
Зарегистрирован: 26.02.2010
Сообщения: 1903
Откуда: Самара
|
| Добавлено: Пн Апр 11, 2011 11:28 am Заголовок сообщения: |
|
|
| sniper72 писал(а): | | Hman писал(а): | | Надо бы поискать на инджапане укороченные пружинки. Я очень против пиленого стока Не работает он как надо |
откуда такие выводы?опробовано уже? |
Опробовано на разных Ладах
Ну и на фто у меня обрезанные пружины есть. Гавно, я вам скажу. Низко, нифига не так жестко как следовало бы ожидать от такой саженной машины.
Правда у меня там обрезано по самое не балуйся и стойки не работают в таком положении. Может если бы были стойки с коротким штоком было бы лучше...
Но моё ИМХО - как ты сток не реж один фиг он не достаточно жесткий будет для заниженного авто. Надо сразу жесткие укороченные пружины ставить. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
AHrEJI
Гость
|
| Добавлено: Пн Апр 11, 2011 8:12 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Hman писал(а): | | sniper72 писал(а): | | Hman писал(а): | | Надо бы поискать на инджапане укороченные пружинки. Я очень против пиленого стока Не работает он как надо |
откуда такие выводы?опробовано уже? |
Опробовано на разных Ладах
Ну и на фто у меня обрезанные пружины есть. Гавно, я вам скажу. Низко, нифига не так жестко как следовало бы ожидать от такой саженной машины.
Правда у меня там обрезано по самое не балуйся и стойки не работают в таком положении. Может если бы были стойки с коротким штоком было бы лучше...
Но моё ИМХО - как ты сток не реж один фиг он не достаточно жесткий будет для заниженного авто. Надо сразу жесткие укороченные пружины ставить. |
Вот тут я с тобой несоглашусь!
Возьми сток стойки и уведи развал на минус жёсткость буде в 2-3 раза дубовей чем на тюных пружинах.
А пружинки с переменным шагом просто дают узкий диапазон работы подвески.
Аднако тюные пружины мягче резоных!
Потаму как при урезании,сила упругости:G на см пружинной стали ,увеличивается чить ли не кратно,в то время как занижение на тюненых пружинах достигается учащением витков.
И как следствие они сокращаются до невозможности(Прям аж виток в виток упирается) при нагрузке,а кажется что более жесткие
Ну это бонально.Согнуть палку длинной в метр и в 10 см.
На короткую усилие намного больше нужно
Про более жесткий метал это сказки ещё те.
Хочешь жёсткость-делай развал в минуса,это неотьемлимый пункт.
Главное отсторожнее с колеями,выстреливает из них очень лихо)
Пример сток подвески.
Замерялось на СТО развал-схождения.
При нулях подвеска качалась на 14-15см под воздействием 1го чел-ка
после того как вывели на -0.6 вдвоём немогли раскачать авто чтоб села на туж величину.
Очень полезный момент в достижении жёсткости.
Резина не елась вообще.Машина в дорогу вьедалась как сумасшедшая.
| lehaTRD писал(а): | | Сам клеил? |
Клеял KZhuravlev |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Hman
Модератор
Зарегистрирован: 26.02.2010
Сообщения: 1903
Откуда: Самара
|
| Добавлено: Вт Апр 12, 2011 10:11 am Заголовок сообщения: |
|
|
Ты наверное имеешь ввиду увести в минуса не развал, а кастор выставить вперед?
У меня-то всё уведено, я знаю о чем говорю. И не во всех тюненых пружинах более низкая посадка достигается учащением витков. Хорошие пружины типа айбахов или ашэров делаются из другого металла - и пружина становится жестче с тем же кол-вом витков что и на стоке, а чаще всего кол-во витков даже уменьшается.
Не надо думать что мы, гаражные отпиливатели пружин, умнее всех.  И что лучше обрезанная пружина, чем более жесткая пружина сделанная из другого металла на заводе, просчитанная и проверенная на тестах |
|
| Вернуться к началу |
|
|
sniper72
Самый общительный
Зарегистрирован: 28.12.2008
Сообщения: 1366
Откуда: Тюмень
|
| Добавлено: Вт Апр 12, 2011 1:40 pm Заголовок сообщения: |
|
|
да блин понятно что тюненые дорогие пружины лучше.но они и дороже.о чём спор то..
речь идёт о бюджетном занижении ну и жёсткости.и вот про развал мне чёто интересно стало,если уж пишет что прям сами качали машину.
AHrEJI
ты пишешь что из колеии выстреливает.что это значит?кидает всмысле в колею??а до развала не кидало?
_________________
MIVEC 2.0 GPX/AT-4 хочу Мустанг и жим 150кг. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Hman
Модератор
Зарегистрирован: 26.02.2010
Сообщения: 1903
Откуда: Самара
|
| Добавлено: Вт Апр 12, 2011 3:39 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Я вот думаю от эво пружины нам подходят... А они по идее жестче должны быть чем наши. Вот если их подрезать, тогда наверное тема |
|
| Вернуться к началу |
|
|
sniper72
Самый общительный
Зарегистрирован: 28.12.2008
Сообщения: 1366
Откуда: Тюмень
|
| Добавлено: Вс Апр 24, 2011 9:01 am Заголовок сообщения: |
|
|
ну что кто нибудь резал уже пружины?к лету очень актуально)вычитал что они вылетают как то или сьезжают?
_________________
MIVEC 2.0 GPX/AT-4 хочу Мустанг и жим 150кг. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Hman
Модератор
Зарегистрирован: 26.02.2010
Сообщения: 1903
Откуда: Самара
|
| Добавлено: Пн Апр 25, 2011 10:48 am Заголовок сообщения: |
|
|
| sniper72 писал(а): | | ну что кто нибудь резал уже пружины?к лету очень актуально)вычитал что они вылетают как то или сьезжают? |
Никуда не вылетают и не съезжают
Ждем отчет от санчеза - он мои резанные поставить собирался попробовать. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Главная
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
