| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
Shum
Гость
|
 Добавлено: Вс Янв 29, 2012 8:33 pm Заголовок сообщения: АКПП не включает первую и нейтраль моргает |
 |
|
Сегодня завел,прогрел и тронулся с пробуксом в горку на D. Она переключилась на 3 а N нейтралка начала моргать.Я парешол на типтроник,на первыю не переключила и нейтралка так и моргала.Заглушил ,завел.все норм.Опять поехал,опять поднял обороты,опять такая же хрень.
Есть мысли? |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Kirillmmc013
Почётный форумчанин
Зарегистрирован: 25.05.2010
Сообщения: 670
Откуда: Омск
|
| Добавлено: Вс Янв 29, 2012 8:39 pm Заголовок сообщения: |
|
|
есть предохранитель на коробку стоит в салоне под панелью, когда его вытаскиваешь коробка переходит в аварийный режим и едет только на 3 передачи попробуй его поменять может поможет
_________________
Контрактные запчасти |
|
| Вернуться к началу |
|
|
HeavYs
Самый общительный
Зарегистрирован: 06.12.2010
Сообщения: 1065
Откуда: Свердловская обл., Ревда
|
| Добавлено: Вс Янв 29, 2012 8:39 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Ага))) С коробасом беда))) Форум полистай!!!! Об этом много говорилось!!!(Подскажу, пользуйся поиском) 
_________________
раскрутка сайтов |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Shum
Гость
|
| Добавлено: Вс Янв 29, 2012 8:47 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Кстати предохранитель это мысль.Я вчера от электрика машину забрал.Он мне ксен мутил и мафон ставил.Может и предохранитель навернул.Завтра проверю и отпишусь. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
maksimumK
Самый общительный
Зарегистрирован: 01.07.2011
Сообщения: 1706
Откуда: Москва
|
| Добавлено: Вс Янв 29, 2012 11:37 pm Заголовок сообщения: |
|
|
такая же хрень бывает когда масла не хватает, предохранители, датчики, ну или коробка помирает
_________________
MMC FTO GPX 2.0 MIVEC / AT4 / 95 / |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Shum
Гость
|
| Добавлено: Вс Янв 29, 2012 11:57 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| масло новое.Но бля мастера сцуки фильтр старый не меняли. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Aleshka
Местный житель
Зарегистрирован: 22.08.2010
Сообщения: 410
Откуда: Королев
|
| Добавлено: Пн Янв 30, 2012 12:43 am Заголовок сообщения: |
|
|
Руки им за такое дело поотрывай.  |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Shum
Гость
|
| Добавлено: Пн Янв 30, 2012 12:56 am Заголовок сообщения: |
|
|
| только сегодня узнал.завтра пойду разбераться. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
_IH_
Самый общительный
Зарегистрирован: 22.09.2009
Сообщения: 1061
Откуда: Новосибирск - Бердск
|
| Добавлено: Пн Янв 30, 2012 5:59 am Заголовок сообщения: |
|
|
Могли че нить коряво подключить, например магнитолу =) У меня пол машины не пахало из-за этого =_=
_________________
̶'̶9̶9̶ ̶G̶P̶X̶,̶ ̶S̶c̶o̶t̶i̶a̶ ̶W̶h̶i̶t̶e̶
'90 Nissan Safari, 33" Wrangler Duratrac |
|
| Вернуться к началу |
|
|
FTO333
Гость
|
| Добавлено: Сб Июн 02, 2012 12:49 am Заголовок сообщения: |
|
|
Здрасте всем,
У меня такая проблема:
Разобрал прибор и заново его собрал и после сборки завел машину и при переключил в "D" был сильный удар, я несколько раз попробывал переключать но удар был, затем проехал немного и удар изчез. Через дня 3 поехал на работу (все нормально) и через несколькл часов пришлось ввехать и вдуг вновь удар в D, поехал и при каждом переключением был удар в коробке, затем попытался переключать в типтроне и на приборах замигал "N", я остановился и попытался вновь тронуться, машина тронулас в 3 скорости, затем я заглушил мотор на несколько минут и вновь завел и поехал и никаких проблем. может ли это быть изза того что я снял прибор или что нибудь другое? (масло я менял) что посоветуете? Надеюсь я подробно и доступно обьяснил проблему. спсибо вам заранее... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Muzzy_Max
Почётный форумчанин
Зарегистрирован: 08.07.2011
Сообщения: 712
Откуда: Кипр, Лимассол
|
| Добавлено: Сб Июн 02, 2012 1:17 am Заголовок сообщения: |
|
|
| FTO333 писал(а): | Здрасте всем,
У меня такая проблема:
Разобрал прибор и заново его собрал и после сборки завел машину и при переключил в "D" был сильный удар, я несколько раз попробывал переключать но удар был, затем проехал немного и удар изчез. Через дня 3 поехал на работу (все нормально) и через несколькл часов пришлось ввехать и вдуг вновь удар в D, поехал и при каждом переключением был удар в коробке, затем попытался переключать в типтроне и на приборах замигал "N", я остановился и попытался вновь тронуться, машина тронулас в 3 скорости, затем я заглушил мотор на несколько минут и вновь завел и поехал и никаких проблем. может ли это быть изза того что я снял прибор или что нибудь другое? (масло я менял) что посоветуете? Надеюсь я подробно и доступно обьяснил проблему. спсибо вам заранее... |
Что за "Прибор"? 
Приборная панель? Если так, то скорее всего из-за этого...
У меня как-то с приборной панели какой-то умный "электрик" взял + для подсветки в салоне, вообще нормальный такой нет?
Короче, когда я этот неон под ногами снял, то не доглядел и плохо заглушил провод...который был + с Приборной панели...
Так вот он там висел и чиркал об ку3зов, не всегда, у меня от этого обороты прыгали, а иногда коробка также себя вела...
Панель же проще простого разбирается, глянь, может контакты где, потереби там её...
_________________
FTO - это не машина! ЭТО БОЛЕЗНЬ! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
FTO333
Гость
|
| Добавлено: Сб Июн 02, 2012 11:35 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Т.е коробка не винивата? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Tommy
Мастер
Зарегистрирован: 27.02.2012
Сообщения: 163
Откуда: МО, Куровское
|
| Добавлено: Сб Июн 02, 2012 1:03 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| FTO333 писал(а): | Здрасте всем,
У меня такая проблема:
Разобрал прибор и заново его собрал и после сборки завел машину и при переключил в "D" был сильный удар, я несколько раз попробывал переключать но удар был, затем проехал немного и удар изчез. Через дня 3 поехал на работу (все нормально) и через несколькл часов пришлось ввехать и вдуг вновь удар в D, поехал и при каждом переключением был удар в коробке, затем попытался переключать в типтроне и на приборах замигал "N", я остановился и попытался вновь тронуться, машина тронулас в 3 скорости, затем я заглушил мотор на несколько минут и вновь завел и поехал и никаких проблем. может ли это быть изза того что я снял прибор или что нибудь другое? (масло я менял) что посоветуете? Надеюсь я подробно и доступно обьяснил проблему. спсибо вам заранее... |
Тоже самое было, только со 2ой скоростью, потом 5ая также мандить начала...Слова мастера цитирую:"Ехай на разборку и ищи новую"...Щас ручку устанавливаю. Соболезную но это конец коробке...
_________________
MMC FTO GPvR Aero 2.0 MIVEC / 5MT / 99 / red |
|
| Вернуться к началу |
|
|
FTO333
Гость
|
| Добавлено: Сб Июн 02, 2012 1:09 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| Но у меня всего лишь лдин раз замигал нейтрал, а после этого я уже второй день катаюсь и больше не повторялось... |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Muzzy_Max
Почётный форумчанин
Зарегистрирован: 08.07.2011
Сообщения: 712
Откуда: Кипр, Лимассол
|
| Добавлено: Сб Июн 02, 2012 3:20 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| FTO333 писал(а): | | Но у меня всего лишь лдин раз замигал нейтрал, а после этого я уже второй день катаюсь и больше не повторялось... |
Если этого не было, потом появилось, потом опять исчезло - скорее всего электрика....может коротит где...не может же коробка износится, плохо работать, потом опять нормально
Фишки на коробке поболтай, если нужно почисти...приборку опять вытащи...нужно смотреть, искать...ошибки считывал?
_________________
FTO - это не машина! ЭТО БОЛЕЗНЬ! |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Главная
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
