www.fto-club.RU

[_IH_]

Как бэ лепестки стоят на месте, он не крутсятся с рулем =) Не вижу проблемы прокладки проводов. От сонаты ничешные лепестки, первые за 354 евро - убогие и адски дорогие, пластиковые от мерса - тоже убогие -_-
_________________
̶'̶9̶9̶ ̶G̶P̶X̶,̶ ̶S̶c̶o̶t̶i̶a̶ ̶W̶h̶i̶t̶e̶
'90 Nissan Safari, 33" Wrangler Duratrac

[Muzzy_Max]

[_IH_]

Положение рук на руле всегда меняется, лепестки занимают грубо 1/4 радиуса руля.
Собственно во время поворота они могут оказаться где угодно, и +/- могут поменяться местами и можно перепутать.
Дабы не перепутать - они должны стоять на месте.
Смысл использования если не с рулем крутится - ты продолжаешь держать руль, а пальцем или двумя переключаешь скорость.
Это как на велосипеде, раньше рукой тянулись к рычагам, а сейчас все на руле.

Пример: установка на финик.

Фотки:





_________________
̶'̶9̶9̶ ̶G̶P̶X̶,̶ ̶S̶c̶o̶t̶i̶a̶ ̶W̶h̶i̶t̶e̶
'90 Nissan Safari, 33" Wrangler Duratrac

[sniper72]

да.точно.они же здоровые.не промахнуться и не перепутать точно.а провода думаю точно можно внутри аккуратно протянуть.просто электрика хорошего найти и всё.
эти за 100$ классные же.только сколько они идти будут?и нам я так понимаю все торчащие штекера не нужны?только я не понимаю нафига их 2 ставить.разве нельзя одним на себя + от себя -

http://www.ebay.co.uk/itm/2011-2012-Hyundai-Sonata-i45-YF-Sonata-OEM-Paddle-Shift-Switch-Assembly-DIY-Kit-/280874124728?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item41656705b8
_________________
MIVEC 2.0 GPX/AT-4 хочу Мустанг и жим 150кг.

[_IH_]

По тому что "от себя" - не удобно.
Даже переключалки все в основном работают "к себе".
Возьмись за руль и не отпуская руля попробуй переключить "от себя" воображаемые лепестки =D
_________________
̶'̶9̶9̶ ̶G̶P̶X̶,̶ ̶S̶c̶o̶t̶i̶a̶ ̶W̶h̶i̶t̶e̶
'90 Nissan Safari, 33" Wrangler Duratrac

[Viruz]

Будет очень удобно переключать "от себя" в резком повороте например
И ещё, я видел и такие которые к рулю крепились, и вместе с ним поворачивались, попробую найти

[Viruz]

ИМХО такие удобней
Насчет подключения - а зачем сразу их бросать висящими? Идут же как то провода от подушки, сигнала. Просто по рулевой колонке пустить и всё

[Kirillmmc013]

пам стоит специальный диск у которого крутится одна часть с рулем, а вторая часть прикручена к рулю и по ней передаются все контакты
есть вариант приколхозить такую штуку от машины у которой мультируль

[Muzzy_Max]

Ну да, чёто я не подумал сначало...если они на месте будут стоять,
Тогда вообше просто их не к рулю приделать, а за ним...

С проводами проблем тогда не будет, т.к. тогда ничё не будет крутиться...

Всё просто до нимагу
_________________
FTO - это не машина! ЭТО БОЛЕЗНЬ!

[maksimumK]

даже если прям к рулю, все равно не вижу проблемы )))
_________________
MMC FTO GPX 2.0 MIVEC / AT4 / 95 /

[_IH_]

На вкус и цвет кароч, мне бы удобнее в использовании стоячие лепестки.
_________________
̶'̶9̶9̶ ̶G̶P̶X̶,̶ ̶S̶c̶o̶t̶i̶a̶ ̶W̶h̶i̶t̶e̶
'90 Nissan Safari, 33" Wrangler Duratrac

[svsem86]

http://www.youtube.com/watch?v=dY8OPYDxDEI
вот лепестки на фто
_________________

[sniper72]

прикольно.у него вместе с рулём крутятся.и звук у него классный..поставил бы уже кто нить..
у меня щас по списку1.-сабик встроить.2.-красить.3.-движок заказывать.
так что не скоро доберусь до лепестков.
_________________
MIVEC 2.0 GPX/AT-4 хочу Мустанг и жим 150кг.