www.fto-club.RU

[Flip]

Привет ребята, примите новичка,
Собственно подскажите что нибудь может у кого такое было,
Начинаю разгоняться на автомате педаль в пол первая крутит до 5.5 потом начинает тупить рывками с трудом доходит до 7 и переключает вторая так же до 5.5 нормально а потом рывками , рывки не сильные примерно как отсечка мягкая но вторая не переключает на третью пока педаль не отпустишь.началось недавно пару раз было моргала н на драйве,залез под капот смотрю на фишке которая к коробке идет желтый провод на одной жилке держится и вся фишка в масле наверное с щупа,почистил фишку, починил провод выезжаю на трассу всё норм не чё не моргает и переключает как надо, день поездил и опять начинает тупить но N уже не моргает,и ещё когда педаль в пол при переключении с первой на вторую звук такой какбудто у меня с низу турбина отщёлкивает .коробка автомат 4 ступка двиг обычный 6а12, местные гуру подскажите куда лесть.

[dofado]

по поводу отсечки посмотри датчик детонации. а типтроник как себя ведет?
_________________
6a13tt / 4wd / 5mt / GPvR Aero / '97

[Flip]

Типтроник так же до 5.5 оборотов норм а потом как будто чего то не хватает , может чё с двиглом может быть, потому что было дело на нетралке газ нажму и держу до 6 ровно набирает обороты а потом как троить начинает и было если педаль на нетралке не отпускал а держал она глохла

[dofado]

ошибки почитай, как вариант, проблема с топливоподачей, или выпуском отработанных газов, много вариантов, начни с ошибок
_________________
6a13tt / 4wd / 5mt / GPvR Aero / '97

[Flip]

Ну да так и получается, сейчас поехал как часы первая до 7 нормально переключилась вторая до 7.5 тоже нормально переключилась третью негде было разогнать трасса забитая отдыхающие на море прут. Может где то чё то забито? а как ошибки читать есть тут тема такая/

[svsem86]

[svsem86]

http://fto-club.com/forum/viewtopic.php?t=1135
_________________

[CblPOK]

Я думаю проблема с подачей топлива,если тут норм,то обрати внимание на катушки и свечи,если катушка то будет ошибка пропуска зажигания..но больше похоже на бенз

[Muzzy_Max]

Ага, больше на бензин походит....у меня на 6000+ такая фигня когда в баке мало топлива горит лампочка, и на повороте бензин перекатывается...вот точно так же тупить начинает...дергатся)))Потом бензин доливаю и всё норм...может сетка насосо...
Но полагаю тогда бы всегда тупила...или датчик детонации.
Ты главное не переусердствуй с высокими оборотами...а то одно починишь, а двигателю пипец настанет...ездий, по ходу выяснишь)))
Поприживись к машинке может само пройдёт...у меня так не раз было!!!
_________________
FTO - это не машина! ЭТО БОЛЕЗНЬ!

[diska]

с бензом+1 когда в баке мало и ускоряешься в отсечку, бенз перекатывается и насос воздух хапает.....
_________________
Новые и б.у. запчасти на иномарки!
______________________________

[Flip]

Почитал про датчик детонации , может это он мозг делает, его можно как нибудь проверить, диагностика покажет? перед этой бедой чек загорался один раз секунд на 5 потом потух и больше не загорался.и если это не коробка то почему N на драйве моргал из за провода может быть?

[svsem86]

[Виктор86]

проверь масло в коробке, уровень или нет, цвет масла и не пахнет ли оно подгоревшими фрикционами, а потом возьми скрепку перемкни и прочитай ошибки, раз загорался чек значит надо считывать ошибку

[Flip]

Завтра всё сделаю,сегодня работаю, масло в коробке проверял розовое и не ваняет а уровень на заведёной не могу посмотреть весь щуп в масле почему так?

[diska]

смотри уровень на горячую и на холодную....заводить не обязательно!
из памяти....датчик детонации начинает работать только после определенной метки оборотов...т.е. если не рысачить-то все должно быть в норме...очень похоже на твои симптомы......
_________________
Новые и б.у. запчасти на иномарки!
______________________________