www.fto-club.RU

batman

А бампер? Даже не знаю...он очень легко снялся, даже не парился, минут наверно чуть больше 5 на всё ушло) Наверно слишком много энтузиазма было Laughing

batman

Продолжим, пожалуй...
После перетяжки авто винилом наконец руки добрались до подвески. После поездки внизу умерло всё Evil or Very Mad

, на задней оси стала жрать резину, за неделю две вполне хорошие покрышки стёр до корда.
Кстати, фото всего действа нет(( раздолбал свой телефон и фотать не на что. Беглый осмотр ходовой показал, что надо менять всё...лезу на Экзист, набираю всё что мне надо и...жду 2 развальных рычага, почти месяц. Постоянно кормили байками, что контейнер выезжает, что запчасти в Эмиратах...Чёрт с ними, начинаю так. На зад все сайлентблоки взял полиуретановые, поменял стоечки стабилизатора. Колодки не трогал, их и так много было. А вот с остальным я попарился как надо: откручиваться по-хорошему болты не хотели. Болгарка творит чудеса, а список заказа пополняется болтами, использовать строительные болты я не стал принципиально. Ну не рассчитаны они на такие нагрузки.
Добираюсь до передней подвески, и то, что после задней подвески должно было стать лёгкой прогулкой, оказалось кошмаром. Во-первых не нашёл куда поставить стойки стабилизатора))) Стабилизатора нет. Шаровые проваливаются в рычаг, ребята, которые перепрессовывали сайленты предложили их приварить))) Не, спасибо. Взял рычаг и поехал на рынок. При помощи штангенциркуля подобрали по размеру. Теперь слева шаровая от Hyundai Averna (не помню, кто-то мне сказал, что правильно говорить Хэндэ), а справа от Каризмы))) Забегая вперёд скажу, что шаровые через полгода скончались... Всё вышло на 15000р.

batman

Следующая проблема проснулась уже после нового года, когда я вернулся в Питер. Первым же делом иду к машине, проверяю все жижи и завожу её...всё отлично))) Прогреваю, включаю драйв и слышу громкий щелчок. Больше такого не было. На следующий день еду на мойку, после мойки появилась странная вибрация, после 60 машину начинало трясти. Ну и через 10 минут пути автомат просто умер...при переключении со второй на третью. Время уже 12 ночи, оттолкал машину до ближайшей парковки и потопал домой...
На следующий день зацепили машину на буксир и оттащили в гараж. Самое странное - отсутствие ошибки. Проверили привода - все в порядке, заодно наполнили их свежей смазкой. На следующей неделе сняли коробку...на валу съело шлицы, а также шлицы внутри бублика.
У Nag'а выкупил автомат, доставка вышла очень даже приемлемой. Отдал 880 рублей + доставка в черте города 480. Коробку на место мы поставили за вечер...для этого нужно два человека: один поднимает коробку вверх на тросе, а второй её прикручивает на место Laughing

мы же сделали всё тоже самое втроём, так удобнее. Стали подключать коробку и оказалось что датчики не подходят к фишкам, пришлось перекинуть датчики со старой коробки)) Вроде всё собрали, а машина не заводится. Первым в глаза бросилась проводка к датчику положения коленвала, в фишке было полно зелёной гадости. Пропаяли, а результата ноль. Косяк оказался в оборваной фишке с двухконтактного датчика температуры)))

batman

Салон...
Во-первых снял тонировку, она была в два слоя. Зрение у меня не очень, а вечером, да ещё и с тонировкой...
Поставил стоковую обивку на потолок, теперь стало намного светлее.
Стоковый руль пришлось поменять, у меня от него были постоянно чёрные руки. Так как подушек у меня нет выбор пал на китайский Nardi

Типо кожаный с красной строчкой))
Избавился от сиденийй. На водительском боковая поддержка была съедена до каркаса. Взял пару сидений вместе с картами у Turboparts,

Позже карты снова перебрал по принципу из двух одну. Теперь они снова чёрные. Зато все кнопочки, ручки - всё целое Cool

Кнопку туманки поставил, но не подключилю Уж очень сильно фишка сильно оплавилась, ток к туманкам не идёт. Как потеплее станет займусь проводкой.

batman

Надоело мне ездить без спойлера. Думаю японцы знали зачем его ставят)) Решил также затянуть его в плёнку. Как раз небольшой кусок остался.
Центральную ногу надо было снять...Винты заржавели

Решено было их высверлить.

Срезал головки винтов, а остатки легко выкрутились рукой))
А вот с плёнкой начались проблемы: где-то на полпути я понял что её не хватает)) Пришлось мутить мозайку под спойлером и призывать на помощь стикеры Laughing

Молодёжь любит наклейки Laughing

batman

И тут я сделал то, до чего полтора года руки не добирались...
Вычистил ржавчину с заднего стакана, заодно оценил его состояние.

Одел корщётку на дрель и в бой))

Вычистил...всё оказалось не так страшно, сквозных ранений на стакане не наблюдалось, за исключением дырочки чуть выше на кузове. Обработал и покрасил. На первое время процесс гниения замедлит. Надо будет снять стойку и осмотреть снаружи, а лучше основательно обработать с той стороны...

Кажется, немного не угадал с цветом)))

diska

по феншую-к рулю стакан нужен-а то дырка некрасивая....
_________________
Новые и б.у. запчасти на иномарки!
______________________________

batman

dofado

стойка стабилизатора крепится либо между аммортизационной стойкой и стабилизатором, либо между рычагом и стабилизатором, и на аммортизационной стойке и на рычаге есть крепежные уши
_________________
6a13tt / 4wd / 5mt / GPvR Aero / '97