www.fto-club.RU

[MYSQL]

Собственно дело таково; Как то давно накернулся двс 6а12, тот который mivec, Ну и я собственно решил вместо него поставить обычный 6а12, ибо не гонщик, а двига существенно дешевле. В комплект к купленному двигателю шел акпп, который мне поставили в замен старого. Ребята, которые этим всем делом занимались, как выяснилось позже, немного переделали косу, переделав ее под "трехпиновые" датчики акпп (вход,выход вала), оставили старые мивековские мозги и зачем то перекинули с мивека впускной коллектор. Так вот, в тот день благополучно завели, забрал машину, откатил в гараж и забыл там на пару месяцев Давиче, вспомнил что она у меня есть, решил прокатиться, и тут понеслась: завел, прогрел, погонял авт туда-сюда (типа прогревашки), включаю драйв, выезжаю - при переключении скорости пинок, как будто сцепление кидает, вниз на первую такая же ерунда, дал газу, удар, запах, мигает N. Вообщем, поехал на диагностику, 23-я ошибка. Полез на форум, кому то помогает замена датчика, кому то нет. Вообщем решил поменять автомат, типа дешево и наверняка, снимаю аккуму, воздухан, протираю шильдик с номером акпп, написано f4a421u7a, поехал на разборку, заворачиваю акпп, поехал в сервис менять. Бросаю там машину и акпп, ухожу по делам, звонок, говорят типа на новой кпп четырехпиновые датчики, а у меня коса под трехпиновые.. Удвилися, ну думаю, может от года выпуска зависит. Повез кпп обратно меняться. Посмотрел автоматов 10 с таким номером, на всех четырехпиновые датчик. 0_о Вообщем, нашел некую акпп с номером f4a421w7a4, вот на ней датчики трехпиновые как ни странно,привез, поставили и тут интрига!!! Не встают привода 0_о В общем, друзья, какие на нее привода, граната, где взять и как быть. Есть Вангаподобные, она вообще будет адекватно работать, учитывая что номера не совпадают с нынестоящей? Fto 6a12( обычный ), акпп 4 ст. de3a-0102775.

[radjivkumar]

По существу не скажу, но тема для меня интересна, т.к сейчас мне из Владика идёт двс 6А12 mivec, с точностью таким номером коробаса в комплекте...Он на сколько шлицов, не смотрел?

[MYSQL]

[Hman]

ну так и бери на разборе привода с 27 шлицами под коробку.
блин читаю и завидую как у вас всё просто - поехал на разборку забрал акпп... вот красота-то...

А по поводу свапа движка - коллектор тебе переставили потому что не меняли моторную косу - поленились. и оставили мозги и косу от мивека. а мивек работает на ДАДЕ в отличии от обычного 6а12 который на ДМРВ.
Потому тебе воткнули коллектор от мивека с дадом. чтобы движок работал.
а глюки коробки... может она дохлая или масла там нет в ней. а может мозги не от неё опять же стоят. знать бы ещё какая коробка изначально стояла.

[MYSQL]

[MYSQL]

Вообщем дело таково. Забрал машину после замены автомата: На режиме автомата постоянно едет на первой, не переключает. На типтронике есть первая и вторая. О интрига, что это?!

[radjivkumar]

[MYSQL]

[radjivkumar]

Да дело не в деньгах даже...Как писал товарищ выше - Пришел на разбор, взял что надо...Красота! А у меня
ближайший стоящий разбор за 200 км...И не факт, что найдёшь что надо...

[MYSQL]

У нас другая беда. Не могут отремонтировать,даже при наличии запчастей. Пальцем в небо тыкают

[Hman]

Врятли 2 подряд коробки мертвые попались. Масло-то в них есть? )))
Скорее всего мозги коробочные или коса которую ребята "переделали"

[MYSQL]

[MYSQL]

Вообщем автомат наконец переключился на 3-ю и замигала нейтраль о_О На типтронике вторая тоже есть Ударов не было, тихо мирно перешла. Поеду завтра к ходовикам читать ошибка, да и наверное поменяю зловещий датчик Думаю дело в нем