www.fto-club.RU

[Red_alert]

Привет.

Ещё одна маленькая но действующая на нервы проблемка:
На малом газу, на всех передачах (чем ниже передача, тем соответственно сильнее) точно при 1500 rpm происходит рывок.
Катишься себе в пробке, едва жмешь газ, и как только стрелка тахометра поднимается до 1500, мотор тянуть резко и напрочь перестаёт, и тут же с новой силой дёргает.

Не знаю что там происходит при данных оборотах и данном положении заслонки, может движок переходит из режима холостого хода в нормальный. Вобщем хочу повернуть реостат, который передаёт положение заслонки.

Может кто уже делал, сталкивался?
_________________
95' GPX Manual, Passion Red
Пробег ~ 200тыс.

[KamRad]

По-моему у меня тоже такая проблема. До этого дергало на второй. Но я маслице долил, перестало дергать. А вот при медленном качении и вправду есть рывок. Может это общая болезнь?
_________________
2.0 – GPX MIVEC – 5M/T – 96 – Yellow

[Владимир]

Может дело в коробке ???

[Red_alert]

У меня механика, коробка не причём.
_________________
95' GPX Manual, Passion Red
Пробег ~ 200тыс.

[_IH_]

Не знаю как на механике, но по идеи одно и то же, проверь клапан холостого хода и заслонку дросельную, не засрались ли они случаем. Ну и проверь как заслонка двигается (не забудь снять впускной патрубок, иначе ничего не увидишь) относительно движений педали (нужно 2 человека), если тут ничего, то - нужно глядеть топливную и коробку, больше не во что упереться . . .
_________________
̶'̶9̶9̶ ̶G̶P̶X̶,̶ ̶S̶c̶o̶t̶i̶a̶ ̶W̶h̶i̶t̶e̶
'90 Nissan Safari, 33" Wrangler Duratrac