www.fto-club.RU

[Paradox]

Подскажите, не могу ни где найти какое должно быть давление масла на FTO 6a12 mivec, у меня выносной датчик стал показывать 0.5 кг/см!
_________________
FTO GPX 2.0 MIVEC AT, 95, BLACK (green diamond)

[NAG]

на горячую на холостых 2 минимум кажется должно быть, у меня 4, на холодную 6. либо датчик у тебя гонит, либо насос труп.
_________________

[Грек]

У меня стоял датчик пока не умер.. Значит так на холодную может до 2.5-3000. на холостых.. По мере прогревания масло становится жиже и падает до 1500..!!! Ниже это очень плохо может двиг стукануть..Надо смотреть масленный насос, фильтр.. Кода газуешь доходит до 6000. потом срабатывает клапан сброса т.е больше 6000 не должно подниматься иначе может все повыдавливать..

[Грек]

[NAG]

[Casper]

Давление поднялось после обработки? Я залил себе форсан (востановление) месяц назад, через какое время поднялось давление, и сколько было до обработки?

[NAG]

обрабатывал как положенно в три этапа, до было 2 на горячую, 4 на холодную кажется.
_________________

[Casper]

[Грек]

[NAG]

Форсаном обрабатываешь один раз на 100000 км. и Работает 100%, я работал с ним, потом темку чтоли создам напишу что на проктике наблюдал и на личном опыте, у меня копейка обработана форсаном все лето проработала без масла на холостых оборотах, плюс еще я на ней так иногда и ездил, щас с маслом гоняет, хоть бы что)))
_________________

[Paradox]

[Tokio]

лампочка давления загарается как только давлеие масла падает ниже0,4 бара... то что вы мериете китайскими датчиками то10 бар то 0,5 это все х..ня... что бы померить линейное давление надо нормальныый батчик типо дефи и прочих японских навророченыйх.. либо аналоговый наш отечественый вкрутить и смотреть

[NAG]

я проверял нашим аналоговым ))))
_________________

[Кирилл]

[NAG]

да давление тоже поднимает.
_________________