| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
CblPOK Самый общительный

Зарегистрирован: 27.10.2010 Сообщения: 1158 Откуда: Кемерово
|
Добавлено: Пт Ноя 25, 2011 5:25 am Заголовок сообщения: |
|
|
| вон у нас с парнями в боксе стоит на свапе с автомата на меху и с 2вд на 4вд..там все проще чем у нас,эклипс это галант в кузове купе,туда балку заднюю от галанта и еще небольшие переделки и счастье:) |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Hman Модератор

Зарегистрирован: 26.02.2010 Сообщения: 1903 Откуда: Самара
|
Добавлено: Пт Ноя 25, 2011 10:22 am Заголовок сообщения: |
|
|
интересен бюджет доработки двигателя. но еще интереснее на чем все это настроили? Перевели на другие мозги? |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
RomaGTR4WD Посетитель
Зарегистрирован: 15.07.2010 Сообщения: 50 Откуда: Москва
|
Добавлено: Пт Ноя 25, 2011 11:03 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Hman писал(а): |
интересен бюджет доработки двигателя. но еще интереснее на чем все это настроили? Перевели на другие мозги? |
юничип
бюджет ебанутсо
второй раз за такое возьмусь при оплате работы не меньше 150000 за работы по двигателю (переборка двигателя, изготовление новых поршней, впуск , выпуск, масломагистрали для турбины , разгребание траблов в проводке , снятие установка двигателя , и еще отлов кучи багов и еще размышления о том как бы лучше все это установить) |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
dofado Site Admin

Зарегистрирован: 20.03.2009 Сообщения: 3719 Откуда: Тула
|
Добавлено: Пт Ноя 25, 2011 11:21 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Цитата: | | изготовление новых поршней |
кованных? _________________ 6a13tt / 4wd / 5mt / GPvR Aero / '97 |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
RomaGTR4WD Посетитель
Зарегистрирован: 15.07.2010 Сообщения: 50 Откуда: Москва
|
Добавлено: Пт Ноя 25, 2011 11:28 am Заголовок сообщения: |
|
|
| да |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Hman Модератор

Зарегистрирован: 26.02.2010 Сообщения: 1903 Откуда: Самара
|
Добавлено: Пт Ноя 25, 2011 11:36 am Заголовок сообщения: |
|
|
ого, а ты сам на новый мозг переводил и настраивал? Круто!
Только не проще ли и дешевле было воткнуть 4g63t или пресловутый 6a13tt? |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
RomaGTR4WD Посетитель
Зарегистрирован: 15.07.2010 Сообщения: 50 Откуда: Москва
|
Добавлено: Пт Ноя 25, 2011 11:44 am Заголовок сообщения: |
|
|
| Hman писал(а): | ого, а ты сам на новый мозг переводил и настраивал? Круто!
Только не проще ли и дешевле было воткнуть 4g63t или пресловутый 6a13tt? |
проще
и дешевле
но желание клиента ......
настраивал не сам ибо пока не хватает тренировок на своих машинах да и стенда у меня нет а настройка на общественной дороге подобной машины (тем более чужой) считаю не безопасным делом как для себя так и для машины
подключали те же кто и настраивал
обменивались советами ибо у них больше опыта а я просто всю эту машину облазил ну и исправлял все механические и электрические косяки которые вылазили в процессе настройки
единственный их минус что со сроками настройки ну просто очень затянули но за эти деньги еще и с учетом всех повылазивших косяков в процессе настройки всеравно выражаю им респект ) |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
dofado Site Admin

Зарегистрирован: 20.03.2009 Сообщения: 3719 Откуда: Тула
|
Добавлено: Пт Ноя 25, 2011 11:58 am Заголовок сообщения: |
|
|
на стенде мощность замеряли? или до 100 за сколько? _________________ 6a13tt / 4wd / 5mt / GPvR Aero / '97 |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Hman Модератор

Зарегистрирован: 26.02.2010 Сообщения: 1903 Откуда: Самара
|
Добавлено: Пт Ноя 25, 2011 12:21 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Интересно какая контора переводила на другой мозг?
И на каком давлении настроили в итоге? |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
RomaGTR4WD Посетитель
Зарегистрирован: 15.07.2010 Сообщения: 50 Откуда: Москва
|
Добавлено: Пт Ноя 25, 2011 12:35 pm Заголовок сообщения: |
|
|
давление пока 0.45
контора Р2Р
мощность замеряли
до 100 не замеряли
ни в первом ни во втором пока смысла не вижу ибо
давление будет повышатся (расчетное давление 1,5 избытка) и будет переделано на ТТ
и ибо там автомат в который я пока не забрался и он портит своими затупами все
скажу лиш так: едет она соответственно своим новым тормозам )

Последний раз редактировалось: RomaGTR4WD (Пт Ноя 25, 2011 12:50 pm), всего редактировалось 1 раз |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
dofado Site Admin

Зарегистрирован: 20.03.2009 Сообщения: 3719 Откуда: Тула
|
Добавлено: Пт Ноя 25, 2011 12:43 pm Заголовок сообщения: |
|
|
признавайся сколько мощи выдал стенд на 0,45 с одной турбиной))) _________________ 6a13tt / 4wd / 5mt / GPvR Aero / '97 |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
RomaGTR4WD Посетитель
Зарегистрирован: 15.07.2010 Сообщения: 50 Откуда: Москва
|
Добавлено: Пт Ноя 25, 2011 1:41 pm Заголовок сообщения: |
|
|
я готов с тобой заехать чтоб ты прочувствовал сколько в ней лс )
по моим меркам для моей сильви с 1jz далеко не сток это мало
для этой фто это уже я бы сказал достаточно и даже лишку в некоторых планах |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Shadcar555 Самый общительный

Зарегистрирован: 13.02.2011 Сообщения: 1777 Откуда: Москва
|
Добавлено: Пт Ноя 25, 2011 1:46 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Очень интересно было бы посмотреть...
Как поедет красная ласточка
В том что белая едет круто (и не только), для своих лет никто не сомневается  _________________ Сервис FTO и не только... Два подьемника, полуавтомат, компрессор...
Есть вопросы пишите в личку или на мейл Shadcar555@yandex.ru
8-906-089 - 15 4 пять
Качество, адекватность и скидки гарантирую |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Fat~man Самый общительный

Зарегистрирован: 01.06.2010 Сообщения: 1062 Откуда: Королев
|
Добавлено: Пт Ноя 25, 2011 3:08 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| RomaGTR4WD писал(а): | я готов с тобой заехать чтоб ты прочувствовал сколько в ней лс )
по моим меркам для моей сильви с 1jz далеко не сток это мало
для этой фто это уже я бы сказал достаточно и даже лишку в некоторых планах |
То что фто едет по ощущениям круто знают все интересно выражение крутости в цифрах желательно на колесах))???? _________________ GR, 95, красная. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Hman Модератор

Зарегистрирован: 26.02.2010 Сообщения: 1903 Откуда: Самара
|
Добавлено: Пт Ноя 25, 2011 3:13 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| если полбара дуют то примерно +50% мощности получают. за вычетом конечно же неких потерть по впуску и выпуску и учитывая что двиг все таки изначально не под наддув проектировался думаю что порядка 260-280 сил должны были бы снять на 0.5 бара. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|