| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
just_be
Мастер
Зарегистрирован: 11.08.2012
Сообщения: 171
Откуда: Тобольск
|
 Добавлено: Сб Ноя 03, 2012 8:26 pm Заголовок сообщения: |
 |
|
| svsem86 писал(а): | | машину же на дроме выставил на продажу))))вот в правом углу есть каталог запчастей,там ищи.потом скопируй номер и в экзист,аналог 1000р стоит.... |
глазастый ТЫ))сейчас попробую)
_________________
DE3A 6A12 на палке 2.0 не Mivec |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
CblPOK
Самый общительный
Зарегистрирован: 27.10.2010
Сообщения: 1158
Откуда: Кемерово
|
| Добавлено: Сб Ноя 03, 2012 9:05 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| я спрашивал номер кузова,потому что для гцс пробивается два номера ремкомплектов |
|
| Вернуться к началу |
|
|
just_be
Мастер
Зарегистрирован: 11.08.2012
Сообщения: 171
Откуда: Тобольск
|
| Добавлено: Ср Ноя 07, 2012 8:22 pm Заголовок сообщения: |
|
|
Нифига так и не разобрался с этим экзистом..главный цилиндр сцепления рабочий какойто,какой мне надо..заходишь в главный там вылазит ABS,Blue Print,TRW..что мне надо..в рабочий цилиндр так и нестал захоить..ничего непонятно((((
_________________
DE3A 6A12 на палке 2.0 не Mivec |
|
| Вернуться к началу |
|
|
svsem86
Самый общительный
Зарегистрирован: 26.03.2011
Сообщения: 3029
Откуда: Нижневартовск
|
| Добавлено: Ср Ноя 07, 2012 8:46 pm Заголовок сообщения: |
|
|
MR244839 вот номер главного цилиндра(мивек)
MD747418 вот рабочий
_________________
 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
svsem86
Самый общительный
Зарегистрирован: 26.03.2011
Сообщения: 3029
Откуда: Нижневартовск
|
| Добавлено: Ср Ноя 07, 2012 8:47 pm Заголовок сообщения: |
|
|
аналогов куча
_________________
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
CblPOK
Самый общительный
Зарегистрирован: 27.10.2010
Сообщения: 1158
Откуда: Кемерово
|
| Добавлено: Ср Ноя 07, 2012 9:24 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| не пойму зачем цилиндры то менять |
|
| Вернуться к началу |
|
|
svsem86
Самый общительный
Зарегистрирован: 26.03.2011
Сообщения: 3029
Откуда: Нижневартовск
|
| Добавлено: Ср Ноя 07, 2012 9:37 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| CblPOK писал(а): | | не пойму зачем цилиндры то менять |
ремкомплект штука такая...я лично два раза с ними пролетал....
да и цена на цилиндр не высока...1100р-главный и 700-800рабочий...больше вариантов поломки я там не вижу...
_________________
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
CblPOK
Самый общительный
Зарегистрирован: 27.10.2010
Сообщения: 1158
Откуда: Кемерово
|
| Добавлено: Пт Ноя 09, 2012 8:55 pm Заголовок сообщения: |
|
|
| svsem86 писал(а): | | CblPOK писал(а): | | не пойму зачем цилиндры то менять |
ремкомплект штука такая...я лично два раза с ними пролетал....
да и цена на цилиндр не высока...1100р-главный и 700-800рабочий...больше вариантов поломки я там не вижу... |
ну если на новые уровень цен такой,тогда конечно проще цилиндры заменить) |
|
| Вернуться к началу |
|
|
just_be
Мастер
Зарегистрирован: 11.08.2012
Сообщения: 171
Откуда: Тобольск
|
| Добавлено: Сб Ноя 10, 2012 4:37 pm Заголовок сообщения: |
|
|
нашёл течь..с пыльника рабочего цилиндра капает..за ночь вся жидкость на снегу..приходится каждое утро прокачивать и заливать,т.к. возможности заказть нету,в другом городе,а заказы только отправляют там где изначально указал город на Экзисте(((заметил,когда жидкости нет,начинаешь заводить,звук такой как будто где-то о что-то трёт сильно,видимо сам диск что-то задевает без жидкости,секунд пять такой звук и пропадает..а да..когда сцепление нормальное не бывает такого что она ОРЁТ и не едет,как только жидкость пропадает начинает орать и глохнуть))хз что за хрень..думал бензин...как то в ветке одной это описывал
_________________
DE3A 6A12 на палке 2.0 не Mivec |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Главная
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
